• À lire aussi : Les réseaux sociaux exhortent les célébrités à descendre de leurs jets privés
• À lire aussi : Après le jet d’Elon Musk, un adolescent chasse les oligarques russes
En juin 2020, le jeune américain Jack Sweeney, alors âgé de 18 ans, ouvre un compte Twitter qui diffuse en temps réel les vols du jet privé d’Elon Musk, le PDG de Tesla, SpaceX et Twitter.
Musc mécontent
L’intérêt pour le compte @ElonJet a augmenté rapidement, à tel point qu’à l’automne 2021, M. Musk a offert à Sweeney 5 000 $ US pour le faire fermer, mais en vain.
“Je ne suis pas fou à l’idée de me faire tirer dessus par un psychologue”, a écrit l’homme le plus riche du monde dans un message personnel à Jack Sweeney.
Image gentille
Jack Sweeney
Dimanche, Elon Musk a assuré qu’il n’allait pas utiliser son nouveau statut de propriétaire de Twitter pour supprimer @ElonJet.
“Mon engagement en faveur de la liberté d’expression va jusqu’à m’empêcher d’interdire le compte qui suit mon avion, même s’il constitue une menace immédiate pour ma sécurité personnelle”, a-t-il déclaré.
Ces derniers mois, M. Sweeney a créé plusieurs autres comptes Twitter automatisés pour suivre les jets privés de célébrités telles que Mark Zuckerberg, Jeff Bezos, Taylor Swift et Donald Trump.
“J’aime partager des informations avec les gens, que ce soit pour des raisons climatiques ou simplement pour leur permettre de suivre les personnalités qui les intéressent”, a-t-il déclaré lors d’un entretien téléphonique avec le journal.
En France, deux internautes se sont inspirés de Jack Sweeney pour créer des comptes suite aux jets privés des milliardaires du pays, dont celui de Bernard Arnault. A la tête du groupe de luxe LVMH, ce dernier est la deuxième personne la plus riche du monde derrière Elon Musk.
M. Arnault n’aimait pas ça du tout, à tel point qu’il s’est récemment débarrassé de son avion, un Global 7500, le biréacteur le plus luxueux de Bombardier.
Photo d’archives, AFP
Bernard Arnault
“Avec toutes ces histoires, l’équipe avait un avion, on l’a vendu. Le résultat, maintenant, c’est que personne ne peut savoir où je vais puisque je loue des avions », a déclaré le mois dernier l’homme d’affaires sur les ondes de la station française Radio Classique.
“Je ne m’attendais pas à ça”, a répliqué M. Sweeney, encore abasourdi par le tollé que son idée avait provoqué.
“C’est un choix personnel”
Éric Martel, PDG de Bombardier, a assuré que la cascade de Bernard Arnault est isolée pour l’instant.
“C’est un choix personnel”, a-t-il déclaré la semaine dernière. Je ne vois pas grand-chose pour le moment.”
Le dirigeant a rappelé que l’engouement pour les jets privés, qui s’est accru avec la pandémie, reste fort.
“Il y a toujours différentes choses qui peuvent arriver, mais les tendances pour les jets d’affaires sont lourdes”, a-t-il déclaré.
Chez Greenpeace, nous soutenons que l’ampleur de la crise climatique actuelle devrait conduire à une interdiction totale des vols en jet privé.
“L’aviation d’affaires produit plus de 33 millions de tonnes de gaz à effet de serre par an, soit autant qu’un pays comme le Danemark”, a relevé Patrick Bonin.
“C’est cinq à dix fois plus polluant [par passager] que les avions commerciaux », a-t-il ajouté.
Greenpeace compte sur les gouvernements pour soutenir les employés de Bombardier et d’autres entreprises du secteur, qui seraient durement touchés par une éventuelle interdiction des jets privés.
“Ce n’est pas aux travailleurs de faire les frais de cette transition qu’il faut faire tourner à toute vitesse”, a plaidé M. Bonin. Personne ne doit être laissé pour compte.”
Avez-vous des informations à partager avec nous sur cette histoire ?
Vous avez un scoop qui pourrait intéresser nos lecteurs ?
Écrivez-nous ou appelez-nous directement au 1 800-63SCOOP.
