Le métro parisien sera au repos le jeudi 10 novembre, avec sept lignes totalement fermées – les lignes 2, 3bis, 5, 8, 10, 11 et 12 – et sept autres ouvertes uniquement aux heures de pointe, à partir de 7h du matin. à 9h30 et à partir de 16h30 à 19h30 – lignes 3, 4, 6, 7, 7bis, 9 et 13 – en raison d’une grève pour augmenter les salaires et améliorer les conditions de travail, a précisé la RATP dans ses prévisions de trafic du mardi 8 novembre. Seules les lignes 1 et 14, entièrement automatisées, fonctionneront normalement, mais avec un “risque de saturation”, prévient la RATP. Dans le RER, 1 train sur 3 circulera en moyenne sur la ligne A et 1 sur 2 sur la ligne B aux heures de pointe. En termes de bus, en moyenne 2 bus sur 3 circuleront sur le réseau avec des parcours très perturbés. Plus d’informations seront publiées demain, prévient la RATP. Quant aux tramways, le trafic sera quasiment normal sur toutes les lignes, à l’exception des lignes T2 et T5. Sur la ligne T2, en moyenne 3 trams sur 4 circuleront le matin et 1 tram sur 2 l’après-midi. Sur la ligne T5, 1 train sur 2 ne circulera qu’à partir de 5h30. à 10h30 et à partir de 15h30 à 20h30 “La RATP interpelle tous les voyageurs qui sont en mesure de privilégier le télétravail ou de reporter leurs déplacements sur le réseau”, conseille la Régie, qui s’excuse par avance.

Quelques troubles ailleurs en Ile-de-France

Les salariés de la RATP sont appelés à la grève par leur syndicat pour exiger des augmentations de salaire pour lutter contre l’inflation, mais aussi pour garantir de meilleures conditions de travail et de recrutement. Selon la direction, les salaires ont déjà augmenté de 5,2 % en 2022. Le climat social à la RATP s’est fortement détérioré ces derniers mois en raison de l’inflation, mais aussi en raison de l’ouverture à la concurrence du réseau de bus qui doit entrer en vigueur le 1er janvier 2025. de l’année, nous avons un certain nombre de grèves des jours qu’on ne connait pas ici et le temps”, reconnaît une source du milieu patronal. L’absentéisme et les problèmes de recrutement ont fortement perturbé le réseau de bus depuis septembre et récemment, le métro a également connu des pannes, obligeant Valérie Pécresse, la présidente d’Ile-de-France Mobilités, à demander à la RATP de revenir à un approvisionnement 100 % pré-Covid. Ailleurs en Ile-de-France, le réseau exploité par la SNCF sera également confronté à quelques perturbations en raison d’une grève initiée par la CGT-Cheminots. Il s’agit des RER C, H et N et du tramway T4, mais la SNCF partagera des informations plus précises mercredi après-midi. Lire aussi l’article destiné à nos abonnés “Beaucoup d’agents voient leur avenir leur glisser sous les pieds” : à la RATP, une transformation de cap forcée
Le monde avec l’AFP